ция на трассе Северного морского пути в западном секторе Арктики, расположен у входа в Енисейский залив на его восточном берегу у пролива, отделяющего одноименный остров от материка. Диксон – один из немногих арктических портов, где крупнотоннажные суда могут швартоваться к причалам, однако и в нём преобладают рейдовые грузовые операции. Диксон – грузовой и пассажирский порт. В нём находятся метеорологическая станция и крупная радиостанция.
Енисей – самая большая и полноводная из русских рек, доступна для морских судов почти на 1000 км. от устья до крупного лесного порта – Игарки. Игарка – молодой город, созданный в годы первых пятилеток, стал не только речным, но и морским портом международного значения. На правом берегу Енисея, между Игаркой и Диксоном, есть ещё один морской порт – Дудинка. Дудинка, административный центр Таймырского автономного округа, служит выходным портом для Норильского горнопромышленного района, с которым он соединён единственной в Заполярье железной дорогой.
Тикси – основная база снабжения и узел местного арктического каботажа в восточном секторе Арктики. Порт расположен на берегу одноименной бухты у южного рукава дельты Лены. Бухта замерзает с октября по июнь. Летом акватория порта подвержена сильным сгонно – нагонным колебаниям уровня. Поэтому грузовые операции большей частью ведутся на рейде. В связи с промышленным освоением Восточной Сибири значение порта резко возрастает. По Лене он имеет удобные и дешевые транспортные связи с глубинными районами.
Из остальных арктических портов можно отметить: Амдерму в Байдарацкой губе, Хатангу в одноименном заливе, быстро растущий порт Певек в Чаунскои губе с хорошей естественной гаванью и комплекс портов в устье Колымы – Край Леса и Зелёный Мыс.
На Дальнем Востоке около 200 портов и
Страницы: << < 14 | 15 | 16 | 17 | 18 > >>