Роль подвижного состава в условиях грузового АТП

Страницы: <<  <  4 | 5 | 6 | 7 | 8  >  >>

и более.
Характеристика категорий условий хранения автомобиля
Таблица 12-1
Характератмосферы
Содержание коррозионноактивных агентов в атмосфере
Условия размещений автомобилей
Категория условий хранения для климата



умеренного
холодного
тропического

Сернистый газ, мг/мм3
Хлориды, мг/мм3, в сутки



сухого
влажного
Сельская:
лесная
горная
Не более
На открытой площадке
Ж
Ж
С
ОЖ

0,02
0,02
0,3
0,3
Под навесом
Ж
Ж
С
ОЖ



В закрытом неотапливаемомпомещении
С
С
Л
Ж



В отапливаемом помещении
Л
Л
-
-
Промышленная
0,02-2,0
0,3-2,0
На открытой площадке
ОЖ
ОЖ
ОЖ
ОЖ



Под навесом
Ж
ОЖ
С
Ж



В закрытом неотапливаемомпомещении
С
Ж
С
Ж



В отапливаемом помещении
Л
Л
-
-
Морская
0,02-2,0
0,3-2,0
На открытой площадке
ОЖ
ОЖ
-
ОЖ



Под навесом
ОЖ
ОЖ
-
ОЖ



В закрытом неотапливаемомпомещении
Ж
Ж
-
Ж



В отапливаемом помещении
Л
Л
-
-
Примечание. Категории условий хранения: Л легкая; С - средняя; Ж - жесткая; ОЖ - очень жесткая.
В качестве материалов для консервации следует применять рабоче-консервационные масла, летучие ингибиторы атмосферной коррозии, консервационную смесь топлива, охлаждающую жидкость с трехкомпонентной присадкой, упаковочные средства и другие материалы (табл. 12-2).
Рабоче-консервационные масла приготовить добавлением к штатному маслу маслорастворимого ингибитора АКОРП (ГОСТ 1

Страницы: <<  <  4 | 5 | 6 | 7 | 8  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: