5171) в количестве 5 - 10 от общего объема при температуре не выше 60 С, интенсивно перемешивая до получения однородной смеси. Во избежание неполного перемешивания не заливать ингибитор в посуду, не заполненную маслом. Аналогично приготовить консервационную смесь топлива, добавляя в дизельное топливо АКОР-1 в количестве 2 общего объема смеси.
При консервации агрегатов трансмиссии можно использовать два варианта - с применением основного масла ТМ5-12РК или дублирующего ТСп-15К с ингибитором АКОР-1.
Рабоче-консервационные масла и смазочные материалы следует перед использованием разогреть до температуры 70С, не более.
При подготовке автомобилей к хранению необходимо проводить операции, указанные в табл. 12-3, в дополнение к перечню операций технологического процесса подготовки автомобилей к длительному и кратковременному хранению "Руководства по хранению автомобильной техники и имущества " (Воениздат,2016) применительно к автомобилям с дизельным двигателем.
Номенклатура материалов для подготовки автомобиля к хранению
Таблица 12-2
Материал
ГОСТ, ТУ
Наименование
Присадка АКОР-1
ГОСТ 15171
Для консервации внутренних поверхностей двигателя, его агрегатов, трансмиссии, рулевого управления, лебедки
Трехкомпонентная присадка: тринатрийфосфат нитрит натрия двухромовокислый калий
ГОСТ 201 ГОСТ 19906 ГОСТ 4220
Для консервации внутренней поверхности системы охлаждения
Смазка ПВК
ГОСТ 19537
Для наружной консервации металлических неокрашенных поверхностей
Смазка графитная УСсА
ГОСТ 3333
Для смазывания поверхностей глушителя, троса лебедки, листов рессор
Смазка Литол-24
ГОСТ 21150
Для смазывания штекерных соединений
Замазка герметизирующая ЗЗК-3у
ГОСТ 19538
Для герметиз
Страницы: << < 5 | 6 | 7 | 8 | 9 > >>