на фильтры грубой и тонкой очистки. Для грубой очистки масла в настоящее время применяют сетчатые дисковые фильтры вместо пластинчато-щелевых (рис. 7). Секция фильтра состоит из набора двухсторонних сетчатых дисковых элементов, установленных на центральной трубе. Масло проходя через элементы снаружи (через ячейки 0. 14 мм), очищается, поступает в центральную трубу и далее по назначению.
Рис. 7 Фильтр грубой очистки масла.
1-клапан, 2- патрубок, 3-фильтрующий элемент, 4- труба, 5- корпус, 6,11- болты. 7- крышка. 8- пружина, 9- клапан, 10- опора, а- отверстие , б- полость.
Сетчатые дисковые фильтры обладают большой поверхностью на единицу объема и поэтому имеют меньшие размеры по сравнению с пластинчато-щелевыми. Однако их трудно очистить от загрязнений без разборки фильтра.
Фильтр тонкой очистки с бумажными элементами (рис. 8) представляет собой сварной цилиндрический корпус с двойным дном. Сквозь перегородку проходят семь пустотелых стержней. На каждый стержень установлено по четыре фильтрующих элемента. Элемент состоит из картонной ленты с отверстиями, свернутой спирально и обтянутой с обеих сторон согнутыми вдвое двумя полосами фильтрованной бумаги. Весь элемент для жесткости охвачен картонной полоской.
Рис. 8. Бумажный фильтр тонкой очистки масла.
1-входной патрубок. 2- картонная полоска, 3- фильтрованная бумага. 4- пустотелые стержни, 5- перепускной клапан, 6- картонная лента с отверстиями, 7- сварной цилиндрический корпус, 8- фильтрующий элемент, 9- перегородка.
Масло через входной патрубок поступает в корпус фильтра, где просачивается через бумажные поверхности элементов. Загрязнения крупнее 3. 0 мкм задерживаются. Очищенное масло поступает в нижнюю полость фильтра.
Для предупреждения чрезмерного перепа
Страницы: << < 9 | 10 | 11 | 12 | 13 > >>