станциясына келгеннен немесе өткеннен кейін, поезд қозғалысына қажетті операцияларды орындағаннан кейін ашады.
3. 3 сурет Поездардың жолай жүру интервалы
tпр 0,06 (lп/2 lт lвх) / Vср tв,
Поездардың жолай жүру интервалын есептеуде орындалатын операциялар тізбегі 3. 3 кестесінде көрсетілген.
3. 3 кесте. Поездардың жолай жүру интервалын есептеудегі орындалатын операциялар тізімі
Операциялар
уақыты,мин.
2002 поездын А станциясы бойынша өтуін станция кезекшісінің бақылауы
0,2
2002 поездын өтуін А станциясының ДСП-сы блок-сигналды беруі
0,1
ДСП-лардың поезд қозғалысы туралы өзара сөйлесуі
0,2
Рұқсат блок-сигналын алу
0,1
2004 поездын Б станциясы өтуі бойынша ДСП-ның маршрутты дайындауы
0,2
2004 поездына ДСП-ның кіру және шығу сигналын ашуы
0,1
Lпр. арақашықтығын 2004 поездының жүріп өтуі
3,98
Интервал ұзақтығы
4,88
3. 4. Поездаралық интервалдар
Автоблокировкада бірінен соң бірі жүріп отыратын екі немесе одан көп бағыттас пойыздардың блок-аралықтармен шектелуін басшылыққа ала отырып анықталатын ең аз уақыт аралығы автоблокировкадағы пакеттік интервал (поездаралық интервал) деп аталады. Пакеттегі пойыздар арасындағы интервал шектелуге тиісті есептік қашықтыққа, пойыздардың жүру жылдамдығына, ал электр тартымында - сондай-ақ электрмен жабдықтау құрыл - ғыларының қуатына байла - нысты.
Есептік қашықтық блок-аралықтардың саны мен олар - дың ұзындығы бой - - ын - ша анықталады. Есептік қашықтықты құр - ай - тын блок-аралықтар - дың санын алда келе жат - қан пойыз одан кейін келе жатқан пойыздың жүрі - сі - не әсер етпей - тіндей жағдаймен анықтайды. Ол үшін бағыт - тас пойыз - дар үш немесе екі блок-аралықпен шектелуі тиіс.
Страницы: << < 8 | 9 | 10 | 11 | 12 > >>