снить следующие схемы:
2. 1. Работу автоматической муфты опережения впрыска топлива при увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала
2. 2. Работу форсунки при подаче топлива в камеру сгорания
3. Выписать основные параметры, характеризующие изучаемые топливные насосы высокого давления:
3. 1. Тип автоматической муфты опережения впрыска топлива и место ее установки
3. 2. Тип форсунок
3. 3. Способы регулирования давления впрыска топлива форсункой
4. Выполнить практическую работу
5. Составить отчет о работе в соответствии с пп. 1 – 4, дать ответ на контрольные вопросы
Оборудование и наглядные пособия
1. Макеты, разрезы и детали
1. 1. Стенд «Двигатель ЯМЗ-236», «Двигатель КамАЗ-740. 10»
1. 2. Детали и приборы: форсунки, автоматическая муфта опережения впрыска топлива
1. 3. Щиты «Форсунка ЯМЗ», «Форсунка КамАЗ», «Автоматическая муфта опережения впрыска топлива»
2. Плакаты
Плакаты «Система питания дизеля», «Приборы системы питания дизеля»
3. Литература
Е. Я. Тур, К. Б. Серебряков, Л. А. Жолобов Устройство автомобилей. -М. : Машиностроение, 1990.
В. Л. Роговцев, А. Г. Пузанков, В. Д. Олдфильд Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. – М. : Транспорт, 1998.
Автомобили. Лабораторный практикум: Учеб. пособие/ Под ред. А. И. Гришкевича. - Мн. : Выш. шк. ,1992.
Контрольные вопросы:
Каково устройство и работа форсунок?
Зачем необходимо регулировать момент начала подачи топлива?
Описать работу автоматической муфты опережения впрыска топлива
Критерии оценки
За правильно выполненный отчет, с ответом на все контрольные вопросы, выставляется отметка пять баллов.
При наличии несущественных ошибок (орфографические ошибки, неаккуратно выполненная работа) общий б
Страницы: << < 22 | 23 | 24 | 25 | 26 > >>