Методические указания по ТО и ремонту ДВС

Страницы: <<  <  20 | 21 | 22 | 23 | 24  >  >>

ответ на каждый вопрос выставляется отметка один балл.
Номер уровняНомер заданияЦена задания, балловМаксимальная сумма баловОтметка
11110-1
12121-2
13132-3
14143-4
15154-5

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 14
Тема 1. 8 «Система питания дизельного двигателя»
Цель работы: закрепить теоретические знания по назначению, устройству и работе топливных насосов высокого давления с механическим и электронным управлением
Порядок выполнения работы
1. Изучить назначение, устройство и работу топливных насосов высокого давления с механическим и электронным управлением
2. Рассмотреть и уметь объяснить следующие схемы:
2. 1. Подачу топлива под высоким давлением к форсункам в топливном насосе золотникового типа
2. 2. Подачу топлива под высоким давлением к форсункам в топливном насосе распределительного типа
2. 3. Работу всережимного механического регулятора частоты вращения на различных режимах работы двигателя
2. 4. Работу всережимного электронного регулятора частоты вращения на различных режимах работы двигателя
3. Выписать основные параметры, характеризующие изучаемые топливные насосы высокого давления:
3. 1. Тип топливного насоса высокого давления и место его установки
3. 2. Тип регуляторов частоты вращения
3. 3. Способы разгрузки линии высокого давления
4. Выполнить практическую работу
5. Составить отчет о работе в соответствии с пп. 1 – 4, дать ответ на контрольные вопросы
Оборудование и наглядные пособия
1. Макеты, разрезы и детали
1. 1. Стенд «Двигатель ЯМЗ-236», «Двигатель КамАЗ-740. 10», «Двигатель VW»
1. 2. Макеты «ТНВД ЯМЗ-236», «ТНВД ЯМЗ-238», «ТНВД
КамАЗ-740. 10», «ТНВД распределительного типа»
1. 3. Щиты и планшеты с деталями ТНВД
2. Плакаты
Плакаты «ТНВД ЯМЗ-

Страницы: <<  <  20 | 21 | 22 | 23 | 24  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: