торов
2. Плакаты
Плакаты «ТНВД дизеля ЯМЗ», «ТНВД дизеля КамАЗ», «Всережимный регулятор дизеля ЯМЗ», «Всережимный регулятор дизеля КамАЗ»
3. Литература
Е. Я. Тур, К. Б. Серебряков, Л. А. Жолобов Устройство автомобилей. -М. : Машиностроение, 1990.
В. Л. Роговцев, А. Г. Пузанков, В. Д. Олдфильд Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. – М. : Транспорт, 1998.
Автомобили. Лабораторный практикум: Учеб. пособие/ Под ред. А. И. Гришкевича. - Мн. : Выш. шк. ,1992.
Контрольные вопросы:
Устройство регулятора частоты вращения коленчатого вала двигателя ЯМЗ
Особенности конструкции всережимного регулятора двигателя КамАЗ
Описать работу регулятора на режиме постоянных нагрузок. Ответ пояснить схемой.
Описать работу регулятора на режимах увеличения и уменьшения нагрузок на двигатель. Ответ пояснить схемой.
Критерии оценки
За правильно выполненный отчет, с ответом на все контрольные вопросы, выставляется отметка пять баллов.
При наличии несущественных ошибок (орфографические ошибки, неаккуратно выполненная работа) общий балл снижается на 10 .
При наличии существенных ошибок (неверные ответы на контрольные вопросы) отметка снижается до 50 .
Защита лабораторной работы выполняется письменно и рассчитана на 10 минут. За правильный ответ на каждый вопрос выставляется отметка один балл.
Номер уровняНомер заданияЦена задания, балловМаксимальная сумма баловОтметка
11110-1
12121-2
13132-3
14143-4
15154-5
Страницы: << < 24 | 25 | 26