т конденсатор, расположенный на корпусе распределителя и его необходимо заменить.
Если на центральном проводе нет искры, не слабой, не сильной, то необходимо удостоверится в наличии зазора в контактах прерывателя.
Для этого провернуть коленчатый вал пусковой рукояткой, установить контакты в максимально разомкнутое состояние.
Щупом проверьте зазор между контактами. Он должен быть в пределах 0,35-0,45 мм.
2. Двигатель работает с перебоями. (Приложение 7)
2. 1. Если двигатель работает не устойчиво на холостом ходу и снизилась его приёмистость, то в первую очередь проверить работу свечей. Последовательно отключаем свечи, начиная с первого цилиндра. Если при снятии одного из проводов высокого напряжения, работа двигателя на холостом ходу изменится, то проверьте работоспособность данной свечи или замените её.
2. 2. Неудовлетворительная работа распределителя:
2. 2. 1. Проверить зазор в контактах;
2. 2. 2. При необходимости отрегулировать зазор;
2. 2. 3. При изношенности контактной группы зачистите контакты с помощью тонкого алмазного надфиля. Надфиль вставляйте между контактами прерывателя аналогично щупу.
2. 2. 4. При значительном подгорании контактов замените их.
2. 2. 5. Проверьте целостность изоляции провода внутри распределителя и плотность обжима его в клемме. При завёртывании винта крепления клеммы провода следите затем, чтобы клемма не касалась корпуса распределителя или пружины .
2. 2. 6. Проверьте целостность и эластичность пружины центробежного механизма. Для этого предварительно снимите ротор.
2. 2. 7. Проверьте затяжку винтов крепления ротора к корпусу.
2. 2. 8. Проверьте наличие люфта в подшипнике распределителя. Для этого подденьте отвёрткой или ногтем верхнюю площадку подшипника и легонько потяни
Страницы: << < 11 | 12 | 13 | 14 | 15 > >>