Анализ метода оценки рисков профессионального и производственного характера в Симферопольском вагонном депо

Страницы: <<  <  2 | 3 | 4 | 5 | 6  >  >>

ности 2), последствия для окружающей природной среды, т. е. воздействие фактора (последствий) на территории технологической площадки - категория последствий 1. Механизм оповещения местного населения по телефонам специального назначения - категория значимости - 1. Данный пример основан на идентификационной карте риска производственного характера 1.
Значимость рисков профессионального и производственного характеров необходимо определить на основании матрицы риска (см. таблицу 3).
Таблица 3 - Матрица риска 1
Значимость последствий
Категория частоты возникновения опасности

A
B
C
D
E
5
A5
B5
C5
D5
E5
4
A4
B4
C4
D4
E4
3
A3
B3
C3
D3
E3
2
A2
B2
C2
D2
E2
1
A1
B1
C1
D1
E1
0
A0
B0
C0
D0
E0

Приемлемые риски, требующие снижения в долгосрочной перспективе
Условно приемлемые риски, требующие снижения в среднесрочной перспективе
Неприемлемые риски, требующие немедленных мер управления

Следующим условием анализа рисков является ранжировка по категориям: приемлемый, условно приемлемый и риск неприемлемый.
Цель оценки, идентификации опасностей профессиональных и производственных рисков является предупреждение и ликвидации чрезвычайных ситуаций на предприятии, формирования анализа состояния охраны труда и промышленной безопасности, а также для создания программы по контролю и управлению рисками.
Из анализа методик используемых на предприятиях железнодорожного транспорта позволяет говорить, что в ее основе лежит немного переработанная методика (метод анализа видов, последствий и критичности отказов). Этот метод используетс

Страницы: <<  <  2 | 3 | 4 | 5 | 6  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: