.
При загрязнении электролита вредными примесями аккумулятор разряжают током 12-часового режима до напряжения 1,85В на самом слабом элементе и выливают электролит, после чего аккумулятор заливают дистиллированной водой до максимального уровня и оставляют на 3-4 ч для промывки пластин.
К зарядке приступают после слива воды и пропитки пластин электролитом полностью 1,29-1,3 в течение 3-4 ч. В конце зарядки током 40-50А плотность электролита доводят до нормальных значение с учетом поправки на температуру.
Для устранения сульфатации аккумулятор поливают дистиллированной водой несколько выше обычного уровня и включают на зарядку током 40А. При заметном газовыделении батарею выключают на 20 мин. и вновь включают на зарядку током 5-7А до установленной постоянной плотности. В особо тяжелых условиях запущенной сульфатации и формовке батареи с одних отрицательных пластин применяют зарядку в дистиллированной воде. Удаление сульфатации считают законченным, если емкость батареи, определяемая разрядкой, соответствует 70 нормальной.
При разборке с выемкой пластин батареи разряжают током 45-50А, сливают электролит, баки очищают от шлама и удаляют мастику. Крышки аккумуляторов и блоки пластин снимают крючками, прикрепленными к виткам. Снятые блоки пластин ставят на деревянные решетки на дно ванны. Из блока вынимают сепараторы и складывают в ванну для промывки.
Полублоки считаются непригодными для дальнейшего использования, если положительные пластины имеют мягкую оползающую активную массу, а так же если отрицательные пластины имеют спекшуюся твердую активную массу, сульфатированные или слишком разбухшие.
Пригодными считают полублоки, имеющие 2-3пластины с разрывами или трещинами, а также с несколькими пустыми ячейками, но с хорошей активной массой в о
Страницы: << < 5 | 6 | 7 | 8 | 9 > >>