ар чаще всего возникает в центре сварного шва и по границам сплавления между металлом шва и основным металлом. Непровар в корне шва образуется в результате неполного проплавления основного металла.
Рис. 2. Непровар (1) корня углового и стыкового односторонних (а) и стыкового двустороннего (б) сварных швов.
Появление непровара может быть вызвано загрязнением кро - мок или их неправильной подготовкой (например, уменьшенным углом скоса), недостаточной силой сварочного тока, повышенной скоростью сварки или применением электродов чрезмерно боль - шого диаметра.
Прожог сварного шва -- это сквозное отверстие в шве, образо - вавшееся в результате вытекания части металла сварочной ванны. Причинами прожога являются избыточная погонная энергия, за - ниженная скорость сварки, чрезмерный зазор между сваривае - мыми деталями и др. Особенно часто прожог возникает при сварке тонких деталей, когда ширина сварочной ванны превышает толщину деталей.
Подрез зоны сплавления (рис. 3) представляет собой дефект в виде углубления по линии сплавления сварного шва с основным металлом. Причинами появления подрезов зоны сплавления явля - ются высокая интенсивность режима (большая сила сварочного тока и завышенная скорость сварки), смещение электрода отно - сительно оси шва, неудобное пространственное положение шва.
Рис. 3. Подрезы (1) зоны сплавления в угловом (а) и стыковых одностороннем (б) и двустороннем (в) сварных швах.
Наплыв на сварном соединении -- это дефект в виде натекания металла шва на поверхность основного металла или ранее вы - полненного валика без сплавления с ним. Причинами возникно - вения наплыва являются избыточная сила тока при длинной дуге и большой скорости сварки, увеличенный
Страницы: << < 7 | 8 | 9 | 10 | 11 > >>