о первой очереди которой закончено в 2001 г. , обеспечивает экспорт нефти через нефтеналивной терминал на Балтийское море (г. Приморск).
На центрально-европейском направлении планируется осуществлять экспорт нефти через порт Омишаль на рынок Средиземноморья по системе нефтепроводов "Дружба" и "Адрия". Для снижения зависимости от сопредельных стран был сооружен нефтепровод Суходольная-Родионовская в обход территории Украины, а для увеличения транзита нефти возросла пропускная способность нефтепроводов Атырау-Самара и Тихорецк-Новороссийск.
Одно из наиболее перспективных направлений -- восточное -- будет развиваться в связи с ростом потребления энергоресурсов промышленностями стран Азиатско-Тихоокеанского региона и Китая.
Восточный нефтепровод, - это система строящаяся. Предполагается, что она соединит месторождения Восточной и Западной Сибири с портом Козьмино, расположенным в заливе Находка. Общая протяженность должна составить 4188 км. В качестве оператора нефтепровода выступает АК "Транснефть". С конца декабря 2009 года запущена первая очередь - трубопровод от Тайшета-до Сковородино. Его длина составила 2694 км. Мощность "ВСТО-1" - 30 млн. т/год.
Балтийская система, эта система ориентирована на формирование нового экспортного направления из Урала и Поволжья, а также Западной Сибири. Вместе с этим предполагается обеспечить транзит из стран СНГ, в частности из Казахстана. В проекте предусмотрено строительство нового отечественного терминала по перевалке сырья в районе Приморска.
Вопросы, касающиеся развития трубопроводного транспорта, рассматривались на правительственных заседаниях. На них, кроме прочего, была одобрена стратегия до 2015 года. В ходе обсуждения многие ученые и специалисты предлагали развив
Страницы: << < 6 | 7 | 8 | 9 | 10 > >>