систему (СТС).
1. 2. 3. Монорельс Москвы
Московская монорельсовая транспортная система -- монорельсовая дорога, построенная в Северо-Восточном административном округе, проходящая от станции метро "Тимирязевская", до улицы Сергея Эйзенштейна. Трасса начинается у станции метро "Тимирязевская", проходит по улице Фонвизина, пересекает линию Октябрьской железной дороги, идёт мимо Телецентра по улице Академика Королёва, выходит к Главному, а затем к Северному входу ВВЦ.
10 января 2008 года линия переведена в транспортный режим работы. Станции монорельса открыты для входа пассажиров с 6:50 до 23:00 часов ежедневно. Время поездки от станции "Улица Сергея Эйзенштейна" до станции "Тимирязевская" -- 16 минут 14 секунд, в обратную сторону -- 16 минут 40 секунд (скорость сообщения -- 16,9-17,4 км/ч). Интервалы между поездами в часы "пик" -- 6 минут 55 секунд.
В феврале 2008 года пассажиропоток составил около 12 тыс. человек в день.
Станция "Улица Милашенкова" в отдалённом будущем должна создать пересадочный узел с перспективной станцией метро "Бутырский хутор" Люблинско-Дмитровской линии.
Создание монорельсовой дороги обошлось в 220$ млн, что примерно равно стоимости строительства одной станции метро глубокого заложения.
Также в ближайшее время будет построена подвесная монорельсовая дорога, которая свяжет деловой центр Москва-Сити и станцию метро "Кутузовская", которая не будет входит в состав Московского метрополитена.
20 февраля 2008 года в эфире телеканала "ТВ-Центр" первый заместитель мэра Москвы, руководитель комплекса городского хозяйства Пётр Бирюков сообщил, что московские власти намерены возводить монорельсовые магистрали в тех районах ст
Страницы: << < 4 | 5 | 6 | 7 | 8 > >>