пневматический привод).
Пока стержень для сверления вращался в руках человека, он был орудием. Вместе с приводом, задающим движение, он стал прообразом сложного технического устройства. В нем уже имеются два необходимых и взаимосвязанных элемента: тетива - привод, который
передает движение на рабочий орган, и острый стержень (рабочий орган) - орудие, которое выполняет работу.
Если к рабочему органу добавить трансмиссию, двигатель и органы управления (кнопки, педали, рычаги), то мы получим машину как сложное техническое устройство.
Трансмиссия часть машины, которая передает движение от двигателя на рабочий орган.
Двигатель служит источником энергии. Сверлильный станок или велосипед с мотором - это уже настоящие машины.
Таким образом, машина включает в себя четыре части: двигатель, трансмиссию, рабочий орган и органы управления (плакат «Части машины).
Z
ò
ú
Ä
всякую машину и определяющий полноту ее частей.
Классификация машин.
Сегодня мир машин огромен и разнообразен, их подразделяют по функциональному назначению на три большие группы.
Рабочие (I) Машины, которые выполняют определенную работу, а соответственно и преобразуют окружающий нас мир. Например, станочное оборудование, транспорт.
Энергетические (II) Машины, которые преобразуют один вид энергии в другой. Например, электродвигатель.
Информационные (III) Машины, которые преобразуют один вид информации в другой. Например, компьютер, магнитофон, видеокамера.
Рабочие машины, в свою очередь, делятся на три вида.
Технологические, машины, которые преобразуют материалы (станочное оборудование, ручной электрифицированный инструмент).
Транспортные, машины, которые перемещают грузы и пассажиров (все виды транспорта — автомобил
Страницы: << < 6 | 7 | 8 | 9 | 10 > >>