Финикийские мореплаватели

медью. Галеры были длинными и узкими. Их скорость зависела от числа гребцов. Чаще всего гребцами были рабы, прикованные цепями к скамейкам.
– Торговые суда были широкими (их называли "пузатыми") с полукруглыми бортами.
На таких судах было мало гребцов, и шли эти корабли неспешно и только в дневное время. К носу корабля крепился большой сосуд из обожженной глины для хранения питьевой воды. Финикийцы путешествовали по нескольку недель и месяцев.
2. Финикийцы – путешественники. Основание колоний.
Финикийские мореходы путешествовали не только по Средиземному морю. Давайте обратимся к карте.
Во-первых, они первыми обогнули Африканский материк. Финикийские корабли отплыли из Красного моря в Индийский океан и взяли курс на юг. Это было первое в истории путешествие вдоль Восточной Африки. Оно началось в 596 году до нашей эры по заказу египетского фараона Нехо и длилось два с половиной года, пока отважные мореходы не вошли в Средиземное море через Гибралтарский пролив.
Во-вторых, финикийцы знали, что где-то далеко Средиземное море зажато между двумя скалами, которые они называли "столбами Мелькарта". (Гибралтарский пролив). Там расположена удивительная страна, где есть золото и серебро. Путь туда труден, страна лежит на краю света и простирается за безбрежный океан. Финикийские мореплаватели вышли в Атлантический океан в поисках неизведанной земли, но не нашли ее и решили, что это море безбрежно. Также они совершали плавания к берегам Великобритании и Ирландии и назвали эти острова Оловянными. Финикийцы привозили оттуда олово, поскольку собственных полезных ископаемых у них не было.
3. Финикийцы – торговцы
Финикийцы вывозили: ткани, выкрашенные пурпурной краской, сосуды и бусы из стекла, брёвна из ливанского кедра, олив