Велокультура

ы, они стали менее популярны, однако с конца 60-х годов прошлого века велокультура пошла вверх и произошло это во многом из-за пропаганды здорового образа жизни, ведь чтобы жить, человек просто обязан двигаться, а велосипед заставляет это делать! Кроме того, экологическая ситуация во всем мире принимает все более ужасающий вид, а велосипед, который не сжигает кислород выхлопными газами, – наиболее приемлемый с экологической точки зрения транспорт.
Еще на заре технического прогресса, в эпоху расцвета тяжелой промышленности Англия стала одной из самых грязных стран Европы. Покрытые черной пылью угледобывающие районы, лондонский смог – это было фактически визитной карточкой Британских островов. Экология – это вопрос, волнующий миллионы. Но цивилизация выбрала инновационный путь развития. Приходится мириться с неизбежным, или предлагать альтернативу, способную восстановить утраченную гармонию. То, что она утрачена – сомнений нет. Смог, нависающий над мегаполисом, истощенные недра планеты, вырубленные леса, загрязненный океан, жуткое зрелище городских свалок и прочие «прелести прогресса» – бросаются в глаза.
Сегодня наличием велосипеда никого не удивишь: мобильный, легкий, скоростной вид транспорта в буквальном смысле захватил весь мир. Это несложно: через день ходить на работу пешком; на дачу , в школу и супермаркет – ездить на велосипеде; совершать не автомобильные, а велосипедные прогулки всей семьей; участвовать в работе экологического сообщества (хотя бы в обсуждении злободневных вопросов) и многое другое.
Гипотеза – предполагаю, что велосипед – это самый экологичный и экономичный транспорт.
Объект исследования – велосипед.
Предмет исследования – преимущества данного вида транспорта.
Цель проектной работы – изучить велокультуру, как основ