гателя стороны. Размещение тормозов на ведущих валах механизмов позволяет уменьшить их габариты и усилия для их включения.
Учитель: кто мне скажет, от чего зависит четкость, безопасность и безотказность работы крана?
Ученик: четкость, безопасность и безотказность работы крана зависят от исправности тормозов.
Учитель: правильно. Надежность работы тормозов зависит от своевременного и правильного их регулирования. Для обеспечения надежной работы тормозов их нужно регулярно ремонтировать, очищать от пыли и грязи, не допускать замасливания обкладок.
Правила регулирования каждого тормоза приводятся в инструкции по эксплуатации крана.
Учитель: Давайте рассмотрим типы тормозов.
По способу действия различают нормально закрытые (замкнутые) и. нормально открытые (разомкнутые) тормоза.
Закрытый тормоз крана постоянно включен (затянут) усилием пружины. Когда его выключают (размыкают), механизм начинает работать. Открытый тормоз постоянно выключен (разомкнут). Когда его включают (затягивают), механизм останавливается.
Открытый тормоз более чувствителен в управлении и позволяет плавно регулировать скорости.
По принципу действия тормоза относятся к фрикционным механизмам и аналогичны по принципу работы фрикционным муфтам.
По способу управления тормоза, как и фрикционные муфты, делятся на управляемые и автоматически действующие.
По конструкции в трансмиссиях автомобильных кранов различают ленточные и колодочные тормоза.
Проведение физкультминутки - для улучшения слуха (слайд 8).
Учитель: рассмотрим устройство ленточного тормоза.
Ленточный тормоз (рис. 1) состоит из фрикционной ленты, тормозного шкива и системы рычагов. Фрикционная лента стальная, на нее наклепана фрикционная накладка в виде сплошной лент
Страницы: << < 2 | 3 | 4 | 5 | 6 > >>