Тормоза, их назначения, типы

Страницы: <<  <  1 | 2 | 3 | 4 | 5  >  >>

br/>1) повторение основных положений по силовым гидравлическим передачам (форма повторения: тест слайд 5. 6);
2) концентрация внимания;
3) тренировка памяти;
4) подготовка к изучению нового материала.
Повторение изученного материала разбито на два этапа. На первом этапе учащиеся отвечают на вопросы (слайд 5). На втором этапе предлагается перечислить основные понятия и типы гидравлических машин. Такая форма проверки знаний концентрирует внимание учащихся, их мотивацию, тренирует память, но и активизирует познавательный процесс учеников, которые внимательно слушая, подмечают неточности в ответах, задают уточняющие вопросы.
Изучение нового учебного материала.
План изучения нового материала:
1. Назначение тормозных систем автокрана.
2. Конструкции тормозных систем.
3. Технологическая последовательность операций по регулированию тормоза лебедки.
4. Технологическая последовательность операций по регулированию тормоза механизма поворота.
5. Техническое обслуживание и ремонт тормозных систем автокрана.
Учитель: Тормоза служат для уменьшения скорости движения рабочих механизмов крана вплоть до их полной остановки и длительного удерживания груза, стрелы и поворотной части крана в заданном положении.
Учитель: В трансмиссиях автомобильных кранов с механическим приводом тормоза устанавливают в колесах шасси и ведущих валах механизмов, а также на коробке передач (КС-256Ш) или коробке отбора мощности (КС-3561). В одновальных лебедках (К-64) тормоза устанавливают на барабанах лебедки.
В трансмиссиях автомобильных кранов с многомоторным, индивидуальным электро- или гидроприводом тормоза устанавливают на валах двигателей, приводящих в движение механизм, или на ведущем (входном) валу редуктора с противоположной от дви

Страницы: <<  <  1 | 2 | 3 | 4 | 5  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: