отвернуть на 0,5-1 оборот и законтрить;
- установить расстояние Н, равное 12-1 мм, между головкой болта 25 и перемычкой коромысла 24. Регулирование следует производить перемещением болта 25 и гидроразмыкателя тормоза 30. После регулирования необходимо законтрить болт и гидроразмыкатель гайками;
- проверить надежность удерживания тормозом максимального груза в следующей последовательности:
поднять максимально допустимый груз на высоту 100-200 мм;
открыть вентиль ВН4, соединяющий напорную и сливную магистрали гидромотора.
Тормоз должен удерживать груз от опускания. Контроль вести по рискам, нанесенным мелом, на шкиве и тормозной ленте.
Фрикционные накладки могут эксплуатироваться до тех пор, пока их толщина не уменьшится до половины первоначальной (первоначальная толщина накладки равна 6 мм). При неравномерном износе накладки толщина ее в средней части должна быть не менее 1/2, а в крайней части - не менее 1/3 первоначальной толщины. При уменьшении толщины накладки до размеров, оговоренных выше, а также при износе до головок заклепок, накладку заменить и отрегулировать тормоз.
Рис. 5. Лебедка
При замене гидрорзмыкателя на новый необходимо отрегулировать размер и длину пружины 29.
Регулирование тормоза механизма поворота необходимо производить в следующей последовательности:
- установить гайкой 29 (рисунок 6) рабочую длину пружины 28, равную 88-2 мм и законтрить второй гайкой.
Для обеспечения равномерного отхода тормозных колодок и установки зазоров К между регулировочными болтами 26 и планками рычагов 21 и 27 необходимо:
ослабить гайки регулировочных болтов 26;
ввернуть болты 26 до упора, вывернуть на 2-3 оборота и законтрить гайками.
Рис. 6 Механизм поворота
По мере износа
Страницы: << < 8 | 9 | 10 | 11 | 12 > >>