Тепловоздық іштен жану қозғалтқыштарының құрылымы

Страницы: <<  <  2 | 3 | 4 | 5  >  >>

рлеу жүзеге асырылады /Сурет 4/. Шығару терезелерін төменгі піспекпен ашқаннан кейін жану өнімдерінің алғашқы шығу процессі басталады. Содан кейін жоғарғы піспек үрлеу терезелерін ашады да 4 суретте бағыттағышпен көрсетілгендей бұрандалы желі бойынша енгізу терезелері арқылы кіретін ауамен цилиндрді мәжбүрлеп үрлеу басталады. Пайдаланылған газдар цилиндрдің төменгі бөлігіндегі шығу терезелері арқылы шығарылады. Ауа қысым әсерімен әліде біраз уақыт үрлеу терезелері арқылы цилиндрге келіп тұрады, және шығару терезелері жабылғаннан кейін цилиндр толық зарядталады. Үрлеу терезелері жабылғаннан кейін цилиндрде ауа сығымдау процессі басталады. Сонымен, егер төрт ырғақты дизель иінді біліктің екі айналымы мен піспекнің төрт жүрісі арқылы жүзеге асырылатын болса, екі ырғақты дизелдің жұмыс циклы піспектің екі жүрісі және иінді біліктің бір айналымы арқылы жүзеге асырылады. Бұл жағдайда, екі ырғақты дизельде піспектің жұмыстық жүрісінің бөлігі, төрт ырғақты дизелдегі шығару қақпақшасына қарағанда ерте ашылуына байланысты, толық пайдалы қолданылмайды және дизелдің пайдалы жұмысының бір бөлігі цилиндрді үрлеу үшін қажетті қосымша ауаны сығымдауға жұмсалады.
Индикаторлық диаграмма – бұл цилиндр ішіндегі қысымның иінді біліктің айналу бұрышына тәуелді өзгеруі. Индикаторлық диаграммасы арнайы индиктормен шешіледі. Тепловоз дизелін жасағанда цилиндр қақпағында индикаторлық кран орнату үшін арналған ойымдық саңылау жасалады. Бұл крандар реастаттық тексеру барысында шанармай шығынының жоғары болу себебін анықтау үшін және жөндеу жұмыстарын жүргізгеннен кейін дизелді жұмыс процессін қайта іске қосу үшін диагностика, болмаса дизелді тапсыру кезінде индикаторлық диаграмманы жазу үшін қажет. Қазіргі уақыттағы индикаторлар жұмыс циклының индикаторлық диаграммасын алып жүру процесінің дұ

Страницы: <<  <  2 | 3 | 4 | 5  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: