ветровые, боковые и задние стекла
Рабоче-консервационные масла приготовить добавлением к штатному маслу маслорастворимого ингибитора АКОР-1 (ГОСТ 15171 -- 78) в количестве 5 -- 10 общего объема при температуре не выше 60 С, интенсивно перемешивая до получения однородной смеси. Во избежание неполного перемешивания не заливать ингибитор в посуду, не заполненную маслом. Аналогично приготовить консервационную смесь топлива, добавляя в дизельное топливо АКОР-1 в количестве 2 общего объема смеси.
При консервации агрегатов трансмиссии можно использовать два варианта -- с применением основного масла ТМ5-12РК или дублирующего ТСп-15К с ингибитором АКОР-1.
Рабоче-консервационные масла и смазки следует перед использованием разогреть до температуры 70ºС, не более.
Техническое обслуживание автомобиля КамАЗ в процессе хранения.
Установлены следующие виды технического обслуживания для автомобилей в зависимости от срока хранения:
кратковременного - ежемесячное и полугодовое;
длительного - ежемесячное, полугодовое и годовое; проведение регламентированного технического обслуживания через 5 -- 6 лет хранения в зависимости от условий хранения (см. табл. 63).
При каждом техническом обслуживании проводить:
наружный осмотр;
очистку поверхностей от пыли, грязи, осадков, продуктов коррозии. При очистке окрашенных поверхностей не допускать протирания их топливом или маслом. Участки, подвергшиеся коррозии, летом необходимо зачистить и подкрасить, зимой -- смазать консервационным маслом.
Кроме этого, выполнить следующие работы при ежемесячном ТО:
проверить положение автомобиля на подставках, сохранность пломб, состояние защитных покрытий, герметизирующих оклеек, давление воздуха в шинах, отсутствие подтеканий топлива, масел и спе
Страницы: << < 17 | 18 | 19 | 20 | 21 > >>