й ПДД. Особенно это касается маневрирования, обгона, остановки, стоянки, проезда перекрестков.
Трехсторонние: У-образные, Т-образные; четырехсторонние: крестообразные, Х-образные; многосторонние и круговые.
Все перекрестки делятся на регулируемые и нерегулируемые.
Перекресток считается регулируемым, если очередность движения на нем определяется сигналами регулировщика, находящего на перекрестке или светофора, работающего в нормальном режиме.
При отсутствии на перекрестке регулировщика или светофора, а также при выключенном светофоре или включенном желтом мигающем сигнале перекресток считается нерегулируемым.
Да может, один и тот же перекресток при различных обстоятельствах быть либо регулируемым, либо нерегулируемым.
Нерегулируемые перекрестки бывают двух типов: неравнозначные - перекрестки, на которых очередность движения определяется знаками приоритета или те, где различное покрытие дорог (твердое относительно грунтового), и равнозначные - нет знаков приоритета, одинаковое покрытие дороги
Анализируют, участвуют в обсуждении
4 Самостоятельное выполнение учащимися задания под контролем и с помощью учителя
25
Преподаватель предлагает командам самостоятельно разобрать типичные опасные дорожно-транспортные ситуации, влекущие столкновения транспортных средств на перекрестках.
Капитаны команд представляют коллективное решение ситуации у доски.
Обсуждают, разбирают у доски.
5. Обобщение и систематизация учащимися результатов работы
20
Преподаватель предлагает решить тестовые задания (проезд перекрестков) онлайн.
Первая команда отвечает с 1 по 13 вопросы
Втораякоманда отвечает с 13 по 26 вопросы
Третья команда отвечает с 26 по 40 вопросы.
Преподаватель предлагает самостоятел
Страницы: << < 3 | 4 | 5 | 6 | 7 > >>