ние обладает необходимой плавучестью, чтобы можно было обеспечить буксировку всей платформы от места ее изготовления к месту работы. В процессе подготовки платформы для буксировки опоры поднимаются в верхнее положение; после закрепления опор осуществляется буксировка. Все сооружение при этом удерживается на плаву за счет плавучести верхней части, обладающей свойствами понтона.
HYPERLINK "https://cs5. pikabu. ru/postimg/big/2015/12/13/8/1450011308189881732. jpg" t "blank" Стартовая платформа «Одиссей» имеет свою историю. Это бывшая самоходная нефтедобывающая платформа «OCEAN ODYSSEY», построенная в Йокосуке, Япония в 1982 – 1984 годах. Платформа соответствовала классу для неограниченного района мореплавания. Буровая вышка платформы была полностью укрыта и оборудована подогреваемым полом, чтобы можно было работать при температуре окружающего воздуха до -35 С. 22 сентября 1988 года во время добычи нефти в Северном море на платформе возник сильный пожар, вошедший в мировую историю крупнейших морских катастроф. После пожара платформа была частично демонтирована и по прямому назначению больше не использовалась. В 1992 году платформа прошла ремонт и переоборудование в буровую платформу на Выборгском судостроительном заводе. Было принято решение использовать её в проекте «Морской старт».
В 1996 – 1997 годах платформа прошла переоборудование на верфи в Ставангере, Норвегии и стала называться «Одиссей». Второй этап переоборудования стартовой платформы проходил на Выборгском судостроительном заводе.
.
0
2
4
6
L
N
P
R
Þ
à
æ
è
ì
hU
hU
0
4
6
R
Ð
ê
ì
î
ð
ò
ô
會푤쥋洀Ĥ
æ
ø
ú
Характеристики стартовой платформы:
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 | 5 > >>