андашной линии. Поэтому деталь нужно вырезать так, чтобы карандашная линия срезалась вместе с лишним картоном или бумагой.
Некоторые симметричные детали переводят на бумагу, сложенную по оси симметрии вдвое. В тех местах, где контур заготовки представляет собой прямую линию, бумагу лучше резать не ножницами, а ножом по линейке. По линиям сгиба заготовку обычно надрезают ножом, чтобы сгиб получился более чёткий. При такой технологии детали меньше деформируются.
Важно запомнить: все неточности при копировании и вырезании могут обернуться непоправимыми дефектами, несовпадением смежных деталей при сборке, а так же искажением расчётной формы модели.
При склеивании прямолинейных контуров деталей чаще всего применяется традиционный способ - клапанам. А вот для склеивания овальных контуров, можно использовать другую технологию. Например, при соединении бортовой обшивки с каркасом изогнутую кромку бортов нужно приклеивать прямо к плоскости килевой рамки. Это избавит от кропотливой работы: вырезания на овальных контурах множества мелких клапанов. Клей ПВА прочно соединит детали и без клапанов. Клей наносится прямо на кромки.
Кроме того, при склейки объёмных овальных поверхностей можно применять и другой способ: склеивание встык. Этот приём дает хорошие результаты: гладкую поверхность и хорошую форму.
Страницы: << < 1 | 2