(Слайд 6)- Николаевская железная дорога
Первого ноября 1851 года состоялось официальное открытие движения на Петербурско-московской железной дороге (впоследствии ее стали называть Николаевской), именно о строительстве этой дороги и рассказывается в стихотворении Н. А. Некрасова "Железная дорога". Строили её долгих восемь лет, начиная с 1843 года.
3. Работа со стихотворением.
1. Обратим внимание на эпиграф к стихотворению. Чем он необычен?
( Как правило, в качестве эпиграфов используются цитаты или пословицы, здесь же приведен отрывок из разговора отца с сыном в вагоне, который построен как сцена из пьесы: есть обозначенные действующие лица, реплики предваряются ремарками. По ремаркам мы можем судить об участниках разговора: Ваня - в кучерском армячке. Армяк - это народная одежда. Но мальчик - сын генерала, так как папаша "в пальто на красной подкладке", то есть в генеральской шинели. Таким образом, кучерский армячок - это лишь маскарад, подделка под народность. Строителем железной дороги называется граф Петр Андреевич Клейнмихель, известный своей жестокостью начальник строительства. (Слайд 7)
Ваня (в кучерском армячке):
Папаша! Кто строил эту дорогу?
Папаша (в пальто на красной подкладке)
Граф Петр Андреевич Клейнмихель, душечка!
(разговор в вагоне).
Эпиграф играет роль повода для написания стихотворения. Само стихотворение словно ответ на вопрос о том, кого нужно называть истинным строителем железной дороги: действительно ли Клейнмихель? Проверка справедливости этого мнения становится главной поэтической задачей стихотворения.
2. Проверка восприятия.
- Какое впечатление произвело на вас это стихотворение? (Уч-ся делятся впечатлениями. )
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 | 5 > >>