расчетным путем определить максимальные касательные напряжения, возникающие в опасном поперечном сечении. Этот расчет производится по формуле:
Предварительно необходимо определить максимальный крутящий момент Мкр, возникающий от действия внешней нагрузки.
Крутящий момент Мкр характеризует уровень внутренних сил, возникающих в стержне и уравновешивающих внешнюю нагрузку
Чем больше значение Мкр , тем выше уровень внутренних сил, возникающих в стержне.
Прочность стержня будет определять то поперечное сечение стержня, в котором крутящий момент Мкр имеет максимальное значение.
Размерность крутящего момента - Мкр: кГсм, кГм, Нм, кНм и т. д.
После определения максимального значения крутящего момента необходимо определить характеристику поперечного сечения, определяющую прочность круглого стержня при кручении, которая называется полярным моментом сопротивления и обозначается Wр.
, которые определяют прочность стержня, но не дают ответа на вопрос, выдержит ли рассматриваемый стержень внешнюю нагрузку без разрушения или нет.
и выносится решение о прочности или непрочности рассчитываемого стержня.
Определяется это с использованием условия прочности при кручении.
и принимается решение о прочности стержня.
С использованием условия прочности возможно решение двух задач:
Первая задача носит название проверочной.
Вторая задача называется проектировочной.
Пример решения работы
Условие задачи:
кНм.
кН/см2 и построить эпюру углов закручивания поперечных сечений стержня.
Расчетная схема:
Рисунок 4
Решение задачи кручение стержня круглого сечения:
Определяем реактивный момент, возникающий в жесткой заделке
и направим его, например, против хода часовой стрелки (при взгляде навстречу оси z).
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 > >>