Легкие сплавы

вам, структура которых -- твердый раствор а. Они обладают низкой прочностью, но высокой пластичностью, хорошо свариваются, стойки против коррозии.
Такие сплавы применяют для слабонагруженных деталей, по - лучаемых холодной штамповкой, вытяжкой, сваркой. Упрочнение их происходит при холодной деформации в результате наклепа. Термическая обработка состоит из отжига.
К неупрочняемым термической обработкой сплавам относят сплавы на основе А1 и Мп (АМц) и сплавы на основе А1 и Mg (АМг). Например, сплав АМг5 содержит 4,8. . . 5,8 Mg, 0,3. . . 0,8 Мп, менее 0,5 Si, до 0,02. . . 0,1 Ti, до 0,0002. . . 0,005 Be (ГОСТ 4784 -- 74); сплав АМц -- менее 0,2 Mg, 1,0. . . 1,6 Мп, менее 0,6 Si.
Упрочняемые сплавы относятся к двухфазным. Изделия из них подвергают закалке для получения перенасыщенного твердого ра - створа, а затем старению.
Из упрочняемых сплавов наиболее распространены дюралюмины -- сплавы на основе А1 -- Си -- Mg -- Мп. Медь и магний вводят для упрочнения, марганец -- для повышения коррозионной стой - кости. Дюралюмины обозначают буквой Д и цифрами, означаю - щими условный номер сплава (Д1, Д18, Д16). К достоинствам дюралюминия относится его прочность, поэтому он находит широкое применение в самолетостроении; его применяют также в пищевой и холодильной промышленности для изготовления емкостей, ар - матуры, трубопроводов и т. п. Дюралюминий обладает низкой коррозионной стойкостью, поэтому листы дюралюминия плаки - руют (см. параграф 8. 7. 2).
Сплав авиаль (АВ) уступает дюралюминам по прочности, но более пластичен в холодном и горячем состояниях, хорошо свари - вается и устойчив против коррозии. Используют авиаль для лег - ких конструкций, требующих гибких деформаций при монтаже. Химический состав сплава марки АВ (ГОСТ 4784 -- 74): 0,1.