леса фиксируются на валах в окружном направлении посредством соединений вал - втулка (шпоночных, шлицевых, соединений с натягом).
Соединение с натягом
Данные соединения обеспечивают передачу вращающего момента от вала к колесу или от колеса к валу.
Фиксация колес в осевом направлении осуществляется с помощью буртиков валов, распорных втулок, пружинных колец, установочных винтов.
Зубчатые колеса, устанавливаемые на концах валов, можно крепить гайками или концевыми шайбами.
Насадные зубчатые колеса с наружным диаметром da 150 мм изготавливают в форме сплошных дисков (рис. а) или с выступающей ступицей (рис. б).
Значительно реже колеса делают со ступицей, выступающей в обе стороны. Чтобы уменьшить объем точной обработки резанием, на дисках выполняют выточки глубиной 1. . . 2 мм (рис. а, б). При диаметре da меньше 80 мм выточки не делают.
Колеса большего диаметра (da 150 мм) изготавливают дисковой конструкции из штамповок или поковок.
Улучшенные и нормализованные колеса выполняют по рис. в.
При цементации колеса выполняют по рис. г.
Конструктивные элементы цилиндрического штампованного зубчатого колеса.
Конструктивные элементы зубчатого колеса:
1 - зубчатый венец, 2 - обод, 3 - диск, 4 - ступица, 5 - шпоночный паз;
da - наружный диаметр,
d - делительный диаметр,
df - диаметр впадин,
Do - диаметр обода,
Dc - диаметр ступицы,
Dв - диаметр вала,
k - толщина диска,
b - ширина зубчатого венца,
Lc - длина ступицы,
à - фаски зубьев.
Расчёт параметров зубчатого колеса.
1Определяем модуль зацепления
m , мм
где- dа- диаметр выступов зубчатого колеса ( замерить при помощи штангенциркуля). <
Страницы: << < 2 | 3 | 4 | 5 | 6 > >>