ь на опасность, ему нужно значительно больше. У взрослого пешехода на то, чтобы воспринять обстановку, обдумать ее, принять решение и действовать, уходит примерно 0,8 - 1 секунда. Ребёнку для этого требуется 3-4 секунды. Даже, чтобы отличить движущуюся машину от стоящей семилетнему ребенку необходимо до 4 секунд, а взрослому лишь четверть секунды. Кроме этого, надо иметь в виду маленький рост ребенка, "скрывающий" его от водителей. Шаг ребенка не такой длинный, как у взрослых, поэтому, пересекая проезжую часть, он дольше находится в зоне опасности.
Чем раньше дети получат сведения о том, как должен вести себя человек на улице и во дворе, тем меньше станет несчастных случаев. Обучение детей безопасному поведению на улицах и дорогах, профилактика детского дорожно-транспортного травматизма - неотъемлемая часть и естественный компонент воспитательно-образовательного процесса дошкольных образовательных учреждений.
Специалистами разных научных направлений отмечается, что механизмом для формирования у подрастающего поколения сознательного безопасного поведения на улице должно быть образование (Н. Е. Едимская, М. А. Котик, Л. А. Михайлов, Ю. Н. Мотин, С. А. Проскурин, и др. ). Данная подготовка должна осуществляться на всех этапах жизни человека, и начинать следует с дошкольного возраста.
Перед детьми необходимо постоянно ставить новые задачи, требующие самостоятельности действий и активности мыслей, умение применять знания на практике. От того, насколько ребенок усвоит правила дорожного движения и станет точно их выполнять, во многом зависит его здоровье и жизнь. Поэтому необходимо постоянно искать новые формы организационно-педагогической деятельности.
Совокупный анализ исследований о своеобразии усвоения дошкольником правил поведения позволи
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 > >>