басқа электр машинасы синхронды генератор өндірген электр энергиясын механикалық энергияға айналдыру арқылы өндірісте, темір жолда, автомобиль, теңіз, әуе және ғарыш көліктеріндегі, ауыл және тұрмыстық шаруашылықтардағы мыңдаған машиналар мен тетіктерді қозғалысқа келтіреді. Бұларды жалғастыратын буын ретінде үшінші машина - кернеу трансформаторы. Онсыз электр энергиясын өндірушіден тұтынушыға жеткізу мүмкін емес.
Электр машиналарының пайда болуы мен дамуы Еуропа мен АҚШ-тың ғалымдары мен инженерлерінің есімдерімен тығыз байланысты.
Бірінші электр қозғалтқыштың негізгі сұлбасын 1824жылы П. Борлоу жасады. 1831 жылы М. Фарадей Электрмагниттік индукция заңын ашқаннанкейін өзін Р. М. деген бүркеншік атпен құпиялаған белгісіз өнертапқыш магнит электр генераторының техникалық сұлбасын құрастырды. Оның кемелділігі кейінгі өнертапқыштардың машиналарының құрылысына қарағанда көптеген жылдар бойы алда тұрды. А. Пачинотти, Ф. Нальмс, Г. Уальд, П. Яблочков, Б. Якоби, Э. Ленс, В. Сименс, З. Грамм, т. б. көптеген ғалымдардың күшімен тұрақты ток қозғалтқышы мен электр энергиясының генераторы қазіргі құрлымдарының негізгі қалпына келді.
Электр машиналары энергияны түрлендіргіш ретінде кез келген энергетикалық және өндіріс қондырғыларының маңызы элементі болып табылады. Олар генератор, двигатель немесе түрлендіргіштер ретінде электр станцияларында,өндірісте,ауыл шаруашылығында, темір жол, автокөліктерде және қаладағы электрленген транспортта, авиацияда кең қолданылады. Сондай-ақ электр машиналары автоматты басқарумен реттеу жүйелерінде қолданылуы дамып келеді.
1 Электр аппараттары мен электр машиналарын жөндеу және пайдалану
1. 1 Электр машиналары
Механикалық энергияны электр энергиясына немесе керісінше түрлендіруді іске асырушы құрылы
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 | 5 > >>