/>â
ø
ú
,
.
0
h
j
–
À
朁癤稩氀
會癤稩氀
梄币梄愁摧紪
會癤稩氀
會癤稩氀
會癤稩氀
會癤稩氀
會癤稩氀
會癤稩氀
會癤稩氀
愃摧妡
葝q葞q朁癤稩氀
朁癤稩氀
朁癤稩氀
葝q葞q朁癤稩氀
Oды дамып келедi (Жапония және Жаңа индустриялды елдер).
Теңiз жүк тасымалында бiрiнші орынды мұнай және мұнай өнiмдерi алады. (Дүниежүзiнің жеке аймақтары бойынша мұнай тасымалдау сұлба картасын қараңдар. ) Олардың үлесіне 1 млрд т жүк тасымалы тиедi. Iрi жүк ағыны Парсы шығанағында қалыптасады да, ол Батыс Еуропаға, Жапонинға, АҚШ-қа бағытталады. Қазақстанның су көлігінің жалпы ұзындығы — 5,5 мың км. Оның ішінде кеме жүрiсi бар су жолының ұзындығы — 4,0 мың км. Су көлігінің бiр түрі — теңiз көлігі. Ол Мақат — Бейнеу — Маңғыстау темiржолының салынуына байланысты 1964 жылы қаланды. Қазiр Ақтау қаласында елмiздегi ең iрi теңiз-сауда порты жұмыс iстейдi. Онымен Иранға (Наушахр қаласы), Әзірбайжанға (Баккы, Сумгаит қалалары), Ресейге (Астрахан қаласы), Түрікменстанға (Марата, Түрікменбаши қалалары) құрғақ және сұйық жүктер тасымалданады.
Темiржол көлігі — құрлықтық көліктердің iшiндегi ең маңыздысы. Дүниежүзіндегi темiржол желілерiнің ұзындығы — 1,2 млн км. Ең ұзын темiржол АҚШ-тың үлесіне тиесілі (240 мың км). Одан кейінгі орында – Канада (90 мың км) және Ресей (86 мың км).
Батыс Еуропада темiржол желілерінің тығыздығы өте жоғары (Бельгияда 100 км квадрат аумаққа 100 км темiржолдан келедi).
Дамушы елдерде темiржол желісінің жилігі экономикасы дамыған елдерге қарағанда әлдеқайда төмен. Көптеген темiр жолдар бiр-бiрiмен байланыспаған. Нәтижесiнде, елдер мен аудандар арасында тұрақты қатынас жоқ.
ХХ ғасырдың соңында жоғары жылдамдықтағы темiржол желілері көбейiп келедi. Мұндай темiр жолдарға Париж— Лион, Рим—Флоренция, Токайдо мега
Страницы: << < 4 | 5 | 6 | 7 | 8 > >>