асти, изучить расположение и крепление агрегатов передней и задней подвески, амортизаторов, рессор и других узлов, приобрести начальные навыки по монтажу и демонтажу ходовой части автомобиля.
Сегодня тема нашего занятия - это передняя и задняя подвески автомобиля, колеса и шины. Вы знаете, что совершенствование эксплуатационных свойств автомобиля связано с усложнением их конструкций и для качественного выполнения работ по их техническому обслуживанию и ремонту требуются использование не только современного сложного оборудования, приспособлений, средств технического диагностирования и т. д. , но и повышение требований к качеству подготовки автомобильных механиков. Автомеханик должен обладать необходимым комплексом знаний и практических навыков для выполнения работ по ТО автомобиля. Вы видите, я приготовил вам вот такой график маршрута (Приложение. 1). Здесь четыре задания - пусть будут "остановки" и окончание маршрута. Я не буду устанавливать рейтинг нашего маршрута, чем больше баллов, тем результативней вы работали на уроке. Но при максимальном количестве баллов бригада получает оценку "5", ниже "4" и т. д. Будет учитываться и индивидуальная работа.
Каким образом мы будем работать, и запасаться необходимыми знаниями на занятии. В первых, сегодня вы будите в трех лицах: обучающимися, преподавателями и просто слушателями. Во вторых, Вам предлагается самим изучить новый материал. Для этого группа будет разбита на 4 подгруппы (бригады). Каждой бригаде будет дано своё задание. Потом я подробнее расскажу об этом. В третьих, мы отправимся на экскурсию.
Вы выбрали свой, может быть главный, жизненный маршрут и делаете первые шаги в овладении профессией "Автомеханик".
Вы разбиты на бригады. Каждая бригада, ответившая на
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 > >>