шеходов.
Дети даже зная правила безопасного поведения на дорогах, не умеют правильно ориентироваться в дорожной обстановке. B результате, примерно три четверти всех ДТП, где дети являются активными участниками дорожного движения, то есть пешеходами и водителями транспортных средств, происходит в результате их непродуманных действий.
Среди них наиболее частыми являются:
1. Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест - 35-40.
2. Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору - 25-30.
З. Нарушение требований ПДД при движении на велосипедах и роликах- 10 - 15.
4. Неподчинение сигналам светофора и регулировщика - 5-10.
5. Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара - 5.
Наша работа это не только пропаганда безопасного дорожного движения, это призыв задуматься над причинами, по которым всё ещё гибнут дети на дорогах, это поиски путей решения проблемы дорожно - транспортного травматизма с участием детей.
Таким образом, объектом нашей работы является проблема дорожно - транспортного травматизма с участием детей.
Предметом исследования - безопасный маршрут школьников.
Цель Изучение проблемы безопасности движения школьников по дороге в школу и предупреждение ДТП с участием детей.
Гипотеза Улица Ленина не является безопасной для движения школьников, необходимы дополнительные меры для предупреждения ДТП
Задачи: Проследить историю развития проблемы безопасного движения в нашей стране; изучить ПДД для пешеходов; обследовать дорогу в школу (ул. Ленина), разработать безопасный маршрут "Дорога в школу"; выявить знания и соблюдение детьми ПДД, а также выяснить, какую роль играют родители в обучен
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 > >>