овная масса учащихся нашей школы идёт домой после учёбы. В утренние часы в среднем по ул. Ленина проезжает 70 машин, а в обеденное около 45 машин за 10 мин. Оказывается в часы пик движение автотранспорта достаточно интенсивное, прибавьте сюда ещё детей, а их 340! Стоит задуматься много это или мало? А если ещё и учесть детей нарушающих ПДД ?
В течение месяца мы наблюдали за детьми, идущими в школу и обратно. Мы выявили факты нарушения школьниками ПДД: поскольку нет дорожного перехода, школьники переходят улицу в тех местах, где им удобно. Замеченные нами нарушения:
- школьники перебегают дорогу перед близко идущим транспортом или переходят улицу наискосок;
- выходят на проезжую часть из- за транспортных средств;
- во время движения домой дети идут группами и заигрываются, бывает, выбегают или выталкивают друг друга на проезжую часть;
- так как тротуар только на одной стороне улицы, дети живущие на противоположной стороне идут по обочине дороги . В зимнее время это
особенно опасно , потому что на обочине скапливается снег, образуя уклон в сторону проезжей части.
Так же нами были выявлены факты нарушения на остановках.
Однако результаты анкетирования(приложение2) родителей учащихся начальных классов у нас вызвали удивление, 9/10 родителей считают, что их дети знают ПДД на "4" - "5" и лишь 1/10 часть оценила знание ПДД на "3". Результаты опроса(приложение3) школьников так же показали, что они достаточно хорошо знают ПДД. Тогда мы пришли к выводу: учащиеся, теоретически зная ПДД, на практике их не соблюдают. Почему?
Во первых, потому что не в каждом случае нарушения Правил дорожного движения ребенок попадает в дорожно- транспортное происшествие и получает травмы. Во вторых, возвращаясь к резу
Страницы: << < 15 | 16 | 17 | 18 | 19 > >>