нтрольный спуск с боевого взвода.
Порядок сборки автомата после неполной разборки
Исходное положение: детали автомата лежат на столе в том положении, в котором они оказались по окончании неполной разборки автомата.
По команде судьи участник соревнования должен произвести сборку автомата в уставном порядке (за исключением: дульный тормоз-компенсатор не присоединяется):
1. Присоединить газовую трубку со ствольной накладкой.
2. Присоединить затвор к затворной раме.
3. Присоединить затворную раму с затвором к ствольной коробке.
4. Присоединить возвратный механизм.
5. Присоединить крышку ствольной коробки.
6. Спустить курок с боевого взвода и поставить на предохранитель.
7. Присоединить дульный тормоз-компенсатор
8. Присоединить шомпол.
9. Вложить пенал в гнездо приклада.
10. Присоединить магазин к автомату.
По окончании сборки автомата участник делает шаг назад и рапортует: «Сборку автомата закончил». Судья фиксирует время, затраченное на сборку автомата с момента подачи судьей команды до момента, когда участник, выполнив все действия, делает шаг назад.
При совершении грубых ошибок результат аннулируется! Участник получает в зачет худшее время, показанное на соревнованиях.
К грубым ошибкам относится:
присоединение магазина до произведения контрольного спуска;
присоединение магазина к автомату, не поставленному на предохранитель;
произведение контрольного спуска, если ствол направлен под углом менее 45 градусов от горизонтальной плоскости;
отсутствие фиксации газовой трубки;
наличие после сборки автомата лишних деталей или потеря деталей автомата.
При нарушении установленного порядка разборки или сборки автомата, при падении на пол или друг на друга деталей судья назнача
Страницы: << < 5 | 6 | 7 | 8 | 9 > >>