ывания, согласно которым Беломоро-Балтийский канал якобы был никому не нужен54. Вместе с тем, уже в первую навигацию 1933 года по каналу было перевезено 1143 тыс. тонн грузов и 27 тыс. пассажиров55; в 1940 году около миллиона тонн56, а в 1985 году 7 млн 300 тыс. тонн грузов57.
Несмотря на освоение выпуска новой продукции, индустриализация велась преимущественно экстенсивными методами: экономический рост обеспечивался увеличением нормы валового накопления в основной капитал, нормы сбережений (за счет падения нормы потребления), уровня занятости и эксплуатации природных ресурсов58. Британский учёный Дон Фильцер считает, что это было обусловлено тем, что в результате коллективизации и резкого снижения уровня жизни сельского населения человеческий труд сильно обесценился59. В. Роговин отмечает, что стремление выполнить план приводило к обстановке перенапряжения сил и перманентного поиска причин, чтобы оправдать невыполнение завышенных задач60. В силу этого, индустриализация не могла питаться одним только энтузиазмом и требовала ряда мер принудительного характера5160. Начиная с октября 1930 г. свободное передвижение рабочей силы было запрещено, были введены уголовные наказания за нарушения трудовой дисциплины и халатность. С 1931 г. рабочие стали нести ответственность за ущерб, нанесённый оборудованию51. В 1932 г. стал возможным принудительный перевод рабочей силы между предприятиями, были ужесточены наказания за хищения социалистического имущества, вплоть до смертной казни за хищения в особо крупных размерах.
11
27 декабря 1932 г. был восстановлен внутренний паспорт, который Ленин в своё время осуждал как "царистскую отсталость и деспотизм
Семидневная неделя была заменена на сплошную рабочую неделю, дни которой, не имея названий, нумеровались цифрам
Страницы: << < 21 | 22 | 23 | 24 | 25 > >>