и зоны монтажа, которую они могут обслуживать практически непрерывно,
монтажные машины подразделяют на мобильные, ограниченно-мобильные и немобильные.
Перед монтажом проверяют состояние ранее установленных конструкций, а также элементов, которые нужно монтировать. Состав операций, входящих в подготовку конструкций к монтажу зависит как от вида конструкций, так и от принятого метода монтажа. Однако ряд операций выполняют во всех случаях.
Каждый монтируемый элемент осматривают, чтобы удостовериться, что на нем есть марка и штамп ОТК, правильно расположены закладные детали, антикоррозионное покрытие на закладных деталях не повреждено, а выпуски арматуры соответствуют проекту и не деформированы. Кроме того, проверяют в конструкции наличие проектных и монтажных отверстий, их диаметр. Фактические размеры деталей проверяют металлическим метром или рулеткой. В бетоне не должно быть трещин, выбоин и поверхностных раковин, а геометрическая форма изделий и их размеры должны соответствовать проектным. На конструкции, подготовленные к подъему должны быть нанесены осевые риски.
При подготовке к монтажу все конструкции очищают от грязи, снега и наледи. Погнутые детали выпрямляют, наплывы бетона удаляют зубилом и молотком, а ржавчину с закладных деталей и арматуры очищают металлическими щетками. После этого конструкцию обстраивают лестницами, подмостями, площадками, оттяжками. Перед подъемом монтируемый элемент стропуют. В зависимости от конструктивных особенностей сборного элемента его стропуют различными приемами: в обхват, за петли или захватами .
Одно из важнейших требований, предъявляемых к грузозахватным устройствам, - возможность расстроповки элементов с земли или непосредственно из кабины машиниста. Кроме того, грузозахватные устройства должны обес
Страницы: << < 3 | 4 | 5 | 6 | 7 > >>