ВАГОНДЫ- ЖӘНЕ АВТОМОБИЛДЫ ЖҮК АУДАРҒЫШТАР ЖӘНЕ ИНЕРЦИОНДЫ ТҮСІРГІШТЕР

Страницы: <<  <  1 | 2 | 3 | 4  >  >>

0 жартылай вагонды түсіреді. Екі двигатель приводының қуаттылығы 100кВт.
Башенді вагон аударылымы көбіне қозғалмалы болады (89-сур. в,үстінгі). Олар металлургиялық заводта кен ауласында орналасқан және кен мен көмірді төрт және алты ості жартылай вагоннаң түсіруге қызмет етеді.
Мұңара үстінде жүк арба орналасқан, онда көтеру, аудару люлькамен жартылай вагон, төгуге арналған арқан системасымен қамтамасыз етілген. Люльканың бұрылу бұрышы 160. Сағатына 20 вагонаударылымын өңдейді. Арнайы арба итергішпен жартылай вагонды люлькаға дөңгелету жылдамдығы 90м/мин. Электродвигательдің жалпы қуаттылығы 530кВт. Вагонаударылым массасы 667т.
Жартылай вагонның бүйір қабырғасын жүк кесектерінең бұзылмауынаң сақтау үшін, кейбір заводта сақтандырғыш қауқан орналастырылады. Ол арнайы жүк арбамен вагон бортынан түсірілген жүктің алдына қойылады.
Қозғалмалы бүйірлі платформааударылымды платформаны түсіру теміржол бойымен немесе бір жағында 1520мм жүзеге асады.
Жүгі бар платформа арнайы тірелгіштерімен аударылым платформасына бекітіледі.
АҚШ-та аралас вагонаударылымды - жабық вагондардан бидай мен көмірді түсіруге қолданылады. Бұндай вагон алдымен платформаға бекітіліп, өзінең тігінең содан кейін көлденең айналдырылады.
Вагонды түсіру 6-8мин құрайды. Аралас вагон аударылымы Онтүстік Уралмашзаводында жабық вагондардан көмір түсіруге арналған Үндістандағы металлургиялық заводта құрылған.
2. Аудару - түсіру көлігі.
Ара - қашықтықта төгілмелі жүкті тасымалдауға самосвалдар, автопоездер, борты бар көліктер қолданылады. Бортты көліктер мен автопоезден жүкті түсіру арнайы көлік түсірілімдегі прицептің немесе көліктің артқы немесе жанындағы бортқа иілу жолымен қабылдау бункеріне төгіледі.
Қазіргі уақытта стационарлы көлік түсірілім гидравли

Страницы: <<  <  1 | 2 | 3 | 4  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: