Устройство, техническое обслуживание и ремонт узлов локомотива

Страницы: <<  <  4 | 5 | 6 | 7  >  >>

ть СА-3
А) Сцепная автосцепка
Б) Стальная автосцепка
В) Советская автосцепка

2) Устройство, предназначенное для наддува дизеля:
А) Турбокомпрессор
Б) Нагнетатель
В) Мотор-вентилятор

3) Тепловоз ТЭП70:
А) Односекционный
Б) Двухсекционный
В) Трехсекционный

4) Чтобы топливо попало в цилиндр в распыленном виде, в форсунке применяется:
А) Штуцер
Б) Толкатель
В) Распылитель

5) Для удаления отработавших газов из цилиндра используется:
А) выпускной клапан
Б) форсунка
В) центробежный фильтр

6) Часть поршня, имеющая контакт с горячими газами в цилиндре:
А) головка
Б) стакан
В) палец

7) Основными средствами, которыми охлаждается дизель, являются
А) Масло и воздух
Б) Масло и вода
В) Вода и воздух

8) Устройство в тепловозе преобразующее механическую энергии коленчатого вала в электрическую энергию называется:
А) Выпрямительная установка
Б) Дизель-генератор
В) Блок цилиндров

9) Втулки цилиндров служат:
А) направляющие движения поршней
Б) для прочного закрепления блока цилиндров
В) для уменьшения вибраций поршневой группы


10) Для охлаждения поршней в дизеле используется:
А) вода
Б) тосол
В) масло

11) Подачу топлива в распыленном виде в цилиндр осуществляет:
А) Насос
Б) Шприц
В) Форсунка

12) ДВС это:
А) Движение внешней секцией
Б) Давление внутренних систем
В) Двигатель внутреннего сгорания

13) Тепловоз ТЭП70 предназначен для:
А) пассажирских перевозок
Б) грузовых перевозок
В) маневров

14) Очистка масла бывает:
А) Первичная и вторичная
Б) Главная и побочная
В) Тонкая и грубая

15) Коленчатый в

Страницы: <<  <  4 | 5 | 6 | 7  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: