ым, так как амбары были полны зерна, и его некуда было ссыпать. Мед по нескольку лет стоял в ба - дьях по амбарам. . . Деньги, как и хлеб, копились и складывались по горшкам в подпольях и калаушах (узелках), по сундукам. . . Кресть - яне решительно ничего не знали за пределами своей околицы, ни - чего не слышал о том, что дела - ется на белом свете. . .
В 1913 году от Транссибир - ской магистрали к угольным пла - стам Кузбасса повели Кольчугинскую железную дорогу. В 1914 году возникла станция Топки, ставшая воротами бас - сейна. Когда в 1914 году ста - ли продаваться участки земли для заселения станции Топки, то первые три участка в центре будущего поселка приобрели куп - цы из деревни Хорошеборка Сы - ров Григорий Алексеевич, его пле - мянник Сыров Евгений и купец Волошкин (по другим воспомина - ниям Волошин) из города Том - ска. Волошкин имел богатый магазин в Щегловске, в Топках жил его приказчик и по - веренный в делах.
Сыров Григорий Алексеевич на вновь приобретенном земельном участке выстроил жилой дом, магазин и склады.
Его племянник Евгений, или как его называли крестьяне, Евген, построил магазин возле ба - зарной площади, которая располагалась на месте современного городско - го парка.
В 1914 году в районе паровоз - ного депо была построена водо - напорная башня, водовод протя - нули из речки у деревни Соломи - не.
Через год, в декабре 1915 года, на станции Тапка (так в ведо - мости Петропавловской церкви села Топки читалась наша стан - ция) проживал 241 житель, чис - лилось 33 двора.
При строительстве депо и ук - ладке железнодорожных путей рабочие жили в небольших па - латках по 20-30 человек и более. Вагонов было мало, на всех не хватало. Техники не было ника - кой. Рельсы перетаскивали и ук - ладывали вручную человек по во - с
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 | 5 > >>