тобус. Ваша доля в потреблении горючего автобусом составит около 1 литра горючего, что соответствует 10 кВтчас. Если вместо этого вы поедете одни на машине, потребление горючего составит 5 литров или около 50 кВтчас.
Способы передвижения, описанные в этом примере, отличаются разным количеством энергии, необходимым для достижения одного и того же результата (переместить вас на 50 км). Высокое потребление энергии в примере с машиной обусловлено ее большими потерями в моторе и дополнительной работой по перемещению 1000 кг веса машины, в дополнение к весу вашего тела.
При одном и том же методе передвижения могут быть большие различия в энергопотреблении. В то время как обычная машина расходует 10 литров топлива на 100 км, маленькая современная машина расходует всего 3 литра на том же расстоянии.
Транспорт является основным потребителем наиболее качественных видов жидкого топлива и крупным потребителем электроэнергии. Быстрые темпы развития транспорта в последние годы, несмотря на работы по повышению его энергетической эффективности, увеличивают потребности в наиболее дорогих энергоносителях - в моторном топливе и электроэнергии.
В этой связи актуальной является политика энергосбережения, проводимая на всех видах транспорта, совершенствование структуры
транспортных средств в целях обеспечения перевозки грузов и пассажиров при минимальных энергетических затратах.
На долю железнодорожного транспорта приходится примерно 50 всех перевезенных в нашей стране грузов, причем примерно половина всех затрат приходится на долю тепловозов.
Основными направлениями энергосбережения на железнодорожном транспорте являются:
дальнейшая электрификация железных дорог;
ввод в эксплуатацию новых, более совершенных локомотивов, оснащенных двигателями с
Страницы: << < 3 | 4 | 5 | 6 | 7 > >>