quot; -- красного (цифры со знаком минус в маркировке обозначают температуру замерзания). Цвет красителей выбирается произвольно. Чтобы уменьшить коррозию деталей двигателя и ограничить вспенивание, образование накипи и улучшить другие свойства в водно-гликолевую смесь добавляют пакет специальных присадок -- ингибиторы коррозии, умягчители воды, антинакипины, антивспенивающие и смазочные добавки.
Тормозные жидкости служат для передачи энергии к исполнительным механизмам в гидроприводе тормозной системы автомобиля, могут применяться и в других системах (например, рулевой механизм). Тормозные жидкости могут быть синтетическими (на основе гликолевых эфиров, полиэфиров, боратов) и минеральными. Отечественные тормозные жидкости "Нева", "Томь", "Роса" совместимы и смешиваются между собой в любых пропорциях.
Пластичные смазки уменьшают износ деталей, защищают от коррозии трущиеся детали. Пластичная смазка состоит из минеральной или синтетической основы и загустителей различной природы. Именно типом и количеством загустителя определяются эксплуатационные свойства смазки. Чаще это мыла -- кальциевое, натриевое, литиевое, алюминиевое, бариевое. Так же называются смазки. Классификация по консистенции делит смазки на девять классов. Чем выше класс, тем гуще смазка. По назначению смазки бывают антифрикционные, консервационные, канатные и уплотнительные.
В ассортимент эксплуатационных жидкостей входят жидкости амортизационные. Амортизаторы делают ход автомобиля плавным даже при движении по бездорожью, так как они гасят колебания кузова на упругих элементах подвески. Рабочим телом в гидравлических амортизаторах служат маловязкие жидкости обычно на нефтяной основе.
В состав амортизационных жидкостей, как правило, вводят различные добавк
Страницы: << < 7 | 8 | 9 | 10 | 11 > >>