стала расти, когда публика убедилась в безопасности движения, так как все поездки заканчивались благополучно. П. С. Фёдоров написал водевиль «Поездка в Царское Село по железной дороге», шедший с большим успехом на сцене Александринского театра. Желающих путешествовать по Царскосельской железной дороге становилось всё больше. Поезд курсировавший по железной дороге стали называть «поездом удовольствий».
Большое значение для железной дороги имело открытие Павловского вокзала (воксала). При вокзале имелся ресторан, большой концертный зал, вмещавший несколько сот человек, сад для отдыха с фонтанами. Постоянно рекламировала железную дорогу и вокзал газета «Северная пчела», издаваемая Ф. Б. Булгариным и Н. И. Гречем. Газета без устали восхваляла кухню, вина и прелесть вальсов. В открытом письме к М. И. Глинке, опубликованном в «Северной пчеле» Н. Кукольник внёс предложения как лучше обустроить вокзал, чтобы привлечь публику, кроме этого он предложил пригласить московских цыган и австрийского композитора Иоганна Штрауса, которого называли королём вальса.
Акционеры оценили предложения Н. Кукольника. Для привлечения публики в Павловский вокзал пригласили хор московских цыган под управлением Ильи Осиповича Соколова. Идея Кукольника полностью себя оправдала и значительно увеличила популярность вокзала, как места отдыха петербургского общества. Цыгане пели и плясали. Исполняли отрывки из опер русских композиторов (в том числе, хор цыган «Мы живем среди полей» из «Аскольдовой могилы» Верстовского); русские народные песни на цыганский манер («В темном лесе», «За Уралом, за рекой», «Во лесах было во дремучих» и другие); городские романсы Кашина, Алябьева, Варламова («Соловей», «Вдоль по улице метелица метет», «Что отуманилась» и другие). Открытие вокзала ознаменовало начало
Страницы: << < 170 | 171 | 172 | 173 | 174 > >>