моторному маслу, заправляемому в агрегаты и системы автомобиля, защитной присадки-ингибитора АКОР-1 (ГОСТ 15171-70) в следующем соотношении от общего количества приготовляемой смеси:
10 для автомобилей, работающих в районах с умеренным климатом;
20 для автомобилей, работающих в районах с жарким и влажным климатом.
Перед приготовлением смеси нужно нагреть масло до температуры 70-100 С, а защитную присадку - до температуры 60-70 С. Затем следует добавить к дизельному маслу присадку, интенсивно перемешивая масло до получения однородной смеси (однородность смеси определяют по отсутствию черных или темно-коричневых разводов в струе масла, стекающей с мешалки, а также по отсутствию на дне и стенках емкости осадков).
Консервационную смесь топлива с присадкой АКОР-1 приготовляют из расчета 30 защитной присадки от общего количества смеси.
Для получения смеси к дизельному топливу добавляют подогретую до температуры 60-70 С присадку. Интенсивным перемешиванием топлива добиваются получения
однородной смеси. Затем смесь подогревают до температуры 70-100 С.
Пассивирующий раствор приготовляют из следующих компонентов (в г/л):
Глицерин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Кальцинированная сода . . . . . . . . . . . . 5
Калиевый хромпик . . . . . . . . . . . . . . 0,5
Взвешенное количество предварительно измельченных сухих компонентов нужно растворить в небольшом объеме воды, подогретой до температуры 40-50 С. После полного растворения компонентов раствор из сосуда надо перелить в ванну, ввести в него глицерин, долить воду до нужного объема и перемешать. В зимний период перед применением раствора его подогревают до температуры 50 С. При повторном использовании раствора его отфильтровывают от шлама.
Консервация автомобилей
Страницы: << < 9 | 10 | 11 | 12 | 13 > >>