РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПМ. 01. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Страницы: <<  <  30 | 31 | 32 | 33 | 34  >  >>

ие вредных веществ в отработавших газах, дымность отработавших газов. Используемое диагностическое оборудование. Техника безопасности при диагностировании двигателя.




Практические занятия
4


1.
Диагностирование и ремонт двигателя




Самостоятельная работа 9
Диагностирование двигателя
4

Тема 3. 3. Техническое




Содержание
8


2
обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов




1.

Техническое обслуживание КШМ. Отказы и неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма, их причины и внешние признаки. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров. Общее устройство и принцип действия технических средств диагностирования. Технология диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов по величине компрессии и по утечке воздуха.



2.
Техническое обслуживание ГРМ. Отказы и неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма, их причины и внешние признаки. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров. Общее устройство и принцип действия технических средств диагностирования. Технология диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов по величине компрессии и по утечке воздуха.



3.
Текущий ремонт ГРМ.




4
Текущий ремонт КШМ




Самостоятельная работа 10
Технология диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов
4

Тема 3. 4. Техническое обслуживание и текущий р

Страницы: <<  <  30 | 31 | 32 | 33 | 34  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: