ое в специальное отверстие кузова (или оперения) автомобиля. Рефлектор 7 крепится в держателе б с помощью ободка 3 и винтов 77. Держатель закреплен в корпусе пружинами 8. В передней части рефлектора находится стеклянный рассеивателъ 2 Обычно по месту контакта с венцом рефлектора рассеиватель герметизируют и завальцовывают в целях предотвращения попадания внутрь фары влаги. Винты 4 ж 12 служат для правильной установки рефлектора в гнезде 5 дл я установки фары, т. е. для регулирования направления светового потока. Внутри рефлектора находятся лампа 9 и экран 10 дл я защиты от прямых лучей Лампа имеет устройство для
Рис. 46. 2. Автомобильные лампы для фар головного освещения (а. . . д) и расположение нитей накаливания в лампе с отражателем (е): 1 -- колба; 2 -- нить дальнего света; 3 -- нить ближнего света; 4 -- экран; 5 -- фиксирующий фланец; б -- цоколь; 7 -- контакты
быстрой ее замены при выходе из строя. Экран жестко зафиксирован внутри рефлектора. Применяемые на некоторых моделях автомобилей прямоугольные фары (рис. 46. 4) принципиального отличия в конструкции от круглых фар не имеют. Их достоинством является увеличение угла распределения светового потока в горизонтальной плоскости в режиме ближнего света. Прямоугольная фара имеет меньший вертикальный размер, а при установке ее рассеивателя с наклоном во внешнюю сторону снижает общий коэффициент обтекаемости автомобиля, что уменьшает затраты энергии двигателя на преодоление аэродинамического сопротивления воздуха. В последнее время оптические элементы фар выполняют неразъемными. Рассеиватель и рефлектор представляют собой одну колбу, в которой смонтированы нити накаливания. При перегорании нити накаливания подлежит замене вся колба. В цепь нитей накаливания фар включен переключатель, с помощью ко
Страницы: << < 4 | 5 | 6 | 7 | 8 > >>