Методические указания по ТО и ремонту ДВС

Страницы: <<  <  7 | 8 | 9 | 10 | 11  >  >>

оены?
Критерии оценки
За правильно выполненный отчет, с ответом на все контрольные вопросы, выставляется отметка пять баллов.
При наличии несущественных ошибок (орфографические ошибки, неаккуратно выполненная работа) общий балл снижается на 10 .
При наличии существенных ошибок (неверные ответы на контрольные вопросы) отметка снижается до 50 .
Защита лабораторной работы выполняется письменно и рассчитана на 10 минут. За правильный ответ на каждый вопрос выставляется отметка один балл.
Номер уровняНомер заданияЦена задания, балловМаксимальная сумма баловОтметка
11110-1
12121-2
13132-3
14143-4
15154-5

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 6
Тема 1. 6 «Смазочная система»
Цель работы: закрепить теоретические знания по назначению, устройству и работе системы смазки двигателей ЗМЗ-402. 10, ЗМЗ-53-11, ЗИЛ-508. 10, ЯМЗ-236, КамАЗ-740. 10
Порядок выполнения работы
1. Изучить назначение, устройство и работу систему смазки бензиновых и дизельных двигателей
2. Рассмотреть и уметь объяснить следующие схемы:
2. 1. Путь масла из поддона до всех смазываемых элементов
2. 2. Способы подачи масла к трущимся деталям
2. 3. Вентиляция картера в двигателях
2. 4. Регулирование давления в системе смазки
3. Выписать основные параметры, характеризующие системы смазки изучаемых двигателей:
3. 1. Тип системы смазки
3. 2. Применяемые масла
3. 3. Элементы двигателя, смазываемые: под давлением, разбрызгиванием, самотеком, масляным туманом
3. 4. Тип системы вентиляции картера
3. 5. Типы масляных фильтров
4. Выполнить практическую работу
5. Составить отчет о работе в соответствии с пп. 1 – 4, дать ответ на контрольные вопросы
Оборудование и наглядные пособия
1. Макеты, разрезы и детали
1

Страницы: <<  <  7 | 8 | 9 | 10 | 11  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: