а
3. 2. Тип топливного насоса
3. 3. Тип расходомера воздуха
3. 4. Тип клапанных форсунок
3. 5. Основные конструктивные особенности систем впрыска топлива
4. Выполнить практическую работу
5. Составить отчет о работе в соответствии с пп. 1 – 4, дать ответ на контрольные вопросы
Оборудование и наглядные пособия
1. Макеты, разрезы и детали
1. 1. Стенд «Двигатель ЗМЗ-4062», «Двигатель VW»
1. 2. Приборы, узлы и детали систем впрыска: топливные фильтры, топливный насос с электроприводом, глушитель шума выпуска отработавших газов, каталитический нейтрализатор, расходомеры воздуха, клапанные форсунки, электронные блоки управления
2. Плакаты
Плакаты «Системы впрыска бензина», «Приборы систем впрыска бензина»
3. Литература
Росс Твег. Системы впрыска бензина. – М. : За рулем, 2003.
Автомобили. Лабораторный практикум: Учеб. пособие/ Под ред. А. И. Гришкевича. - Мн. : Выш. шк. ,1992.
Контрольные вопросы:
Каким образом осуществляется регулирование количества подаваемого топлива в системе К - Джетроник?
В чем заключаются особенности конструкции дозаторов-распределителей, применяемых в системах впрыска К - Джетроник и КЕ - Джетроник?
Каковы конструктивные особенности расходомеров воздуха, применяемых в системах впрыска топлива?
Каковы основные конструктивные особенности системы впрыска топлива Моно-Джетроник?
Опишите отличительные особенности объединенных систем впрыска и зажигания? Какие основные элементы входят в систему, в чем их назначение?
Критерии оценки
За правильно выполненный отчет, с ответом на все контрольные вопросы, выставляется отметка пять баллов.
При наличии несущественных ошибок (орфографические ошибки, неаккуратно выполненная работа) общий балл снижается на 10 .
При
Страницы: << < 14 | 15 | 16 | 17 | 18 > >>