ла и тщательно протирают на матовом стекле его торец пастой ГОИ. В пневмоническом реле возможны следующие неисправности: засорение дросселя, неточная установка последнего, неправильное расположение шарика клапана относительно седла. Засорение дросселя устраняют следующим образом. Выворачивают дроссельный винт и капиллярную трубку дросселя прочищают иголкой. После этого дроссельный винт ставится на место. Неточная установка постоянного дросселя может вызвать при нулевом входном сигнале максимальный выходной сигнал или независимо от величины входного сигнала минимальный сигнал на выходе. Это происходит в результате отвертывания дросселя; неисправность устраняют ввертыванием дросселя до отказа.
Страницы: << < 2 | 3 | 4